Marcelo Gutierrez POV: Monserrate Cerro Abajo 2022

Nach meinem letzten DH-Rennen am 20. November 2019 bin ich buchstäblich zweimal mit dem DH-Bike gefahren, bis ich Mitte Dezember 2021 einen Anruf von Red Bull Colombia erhielt, die mich erneut zum wichtigsten urbanen DH-Rennen meines Landes einluden – einem Rennen, das als das längste urbane Rennen der Welt bekannt ist (Guiness-Rekord).

Es war fantastisch, wieder dabei zu sein – diese Unsicherheit, die Nervosität und die Schmetterlinge im Bauch zu spüren, nachdem ich lange Zeit ohne diese Gefühle war. Das Rennen verlief im Großen und Ganzen gut, ich wusste nicht, was ich erwarten sollte, nachdem ich so lange nicht mehr gefahren war, und nach der Qualifikation war ich ziemlich überrascht, dass ich auf dem ersten Platz landete. Von 25 Fahrern, 6 Kolumbianern und dem Rest aus der ganzen Welt, kamen 10 Fahrer ins Finale. Wie wir wissen, spekulieren wir in den Rennen immer auf verschiedene Arten. In diesem Fall hatten wir nach einer wirklich sonnigen und trockenen Woche ziemliches Pech, und in der Nacht vor der Veranstaltung regnete es. Dadurch fühlte sich die Strecke extrem unberechenbar an, man stelle sich vor, man fährt mit dem Motorrad über nasse Steine, nasse Wälder und moosige Abschnitte.

Ich hatte einen ziemlich schweren Sturz im ersten Lauf, so dass ich für eine Sekunde dachte, meine Chance, wieder dabei zu sein, sei vorbei. Während des Trainings versuchte die Sonne herauszukommen, und in gewisser Weise war meine Wette, dass ich im Qualifying einer der letzten Fahrer sein würde, damit die Strecke genug Zeit hätte, um etwas griffiger und trockener zu werden. Nun…. manchmal gewinnen wir, wenn wir wetten, und manchmal verlieren wir: Wie unglücklich es doch ist, der letzte Fahrer zu sein, und genau eine Minute vor meinem Start hörte ich über Funk von einem der Organisatoren: „Regen in X Teil der Strecke“. Ich konnte es nicht glauben und irgendwie musste ich einfach losfahren und warten, bis ich herausfand, wo der Regen war. Um die 1. Minute herum begann ich, die Regentropfen zu sehen und spürte, wie mein Motorrad Mühe hatte, auf der Strecke zu bleiben… In dieser Situation blieb mir nicht viel anderes übrig, als den Rest der dreieinhalb Minuten durchzuhalten und zu beten. Ich bin zufrieden mit meinem 3. Platz, der sich nach 2 Jahren Rennpause wie ein Sieg anfühlte.

Monserrate Cerro Abajo ist ein ziemlich einzigartiges Rennen, angefangen von seiner Länge, 2,4 km, über 1.000 Stufen, sein Start ist auf 3.167 m über dem Meeresspiegel und das Gelände fällt technisch in eine Grauzone, es ist kein normales DH-Rennen, weil es nicht über Dreck, Wurzeln oder Felsen geht: es ist auch kein richtiges Stadtrennen, weil es nicht über Beton oder Asphalt geht. Monserrate ist ein heiliger Weg, den Tausende von Menschen in der kolumbianischen Hauptstadt Bogotá zum Sport oder zu religiösen Zwecken nutzen. Dieser Weg besteht aus flachen Steinen, die im Laufe der Jahre von den Schuhen aller Fußgänger poliert wurden. Das bedeutet einen enormen Mangel an Grip, die vielen Treppenstufen machen die Strecke zu einer extrem physischen und für die Fahrräder wahnsinnig anstrengenden Strecke und zu guter Letzt sorgt die Höhe dafür, dass man eine harte Zeit hat, wenn man versucht, nicht ohnmächtig zu werden, während man versucht, dieses Rennen zu bestreiten.

Marcelo Gutierrez