Focus Jam 2017: Neues All-Mountain mit F.O.L.D-Hinterbau

Focus erweitert die eigene Produktpalette für das Modelljahr 2017 mit einem brandneuen All-Mountain, das durch beste Fahreigenschaften glänzen soll. Verantwortlich dafür ist nicht nur die aggressive, moderne Geometrie, sondern auch der neuartige F.O.L.D.-Hinterbau mit 140 Millimetern Hub. Letzterer sorgt beim Focus Jam 2017 laut dem Hersteller für optimale Performance, um alle Fahrstile aktiv zu unterstützen. Erhältlich ist das Bike in Alu und Carbon für einen Preis ab 2.599 Euro.

Bild: Focus

Mit dem Focus Jam 2017 wurde ein neues All-Mountain mit 140-Millimeter-Fahrwerk angekündigt, das vor allem durch den innovativen Hinterbau Interesse weckt: Der Hersteller entfernt sich bei dem neuen Bike von konventionellen Konstruktionen und setzt eine neue Bauweise um. Dabei kommt das hintere Rahmendreieck ganz ohne Lager oder Umlenkungen aus. Dies wird durch den Einsatz der neuentwickelten F.O.L.D.-Technologie (Focus Optimized Linkage Design) möglich, denn statt einer gewöhnlichen Umlenkung setzt der Hersteller auf einen Main- und Guidelink. Was genau dahinter steckt, zeigt das folgende Video:

Insgesamt soll der F.O.L.D.-Hinterbau steifer als konventionelle Lösungen mit langer Umlenkwippe sein und auch hinsichtlich der Performance weit darüber liegen: Beim Focus Jam 2017 sind die ersten Zentimeter des Federwegs degressiv ausgelegt, damit kleine Unebenheiten und Stöße einfach vom Fahrwerk geschluckt werden. Der restliche Hub zeigt sich hingegen progressiv, um auch einem aggressiven Fahrstil gerecht zu werden und den Schutz gegen Durchschläge zu bieten. Für die innovative F.O.L.D.-Technologie setzt Focus auf spezielle Dämpfer, mit dem benötigten Tuning.

Bilder: Focus

Ansonsten ist das Focus Jam 2017 mit einer modernen Geometrie ausgestattet, was in einem langen Reach von 435 Millimetern bei Größe M, kurzen Kettenstreben (425 Millimeter) und einem flachen Lenkwinkel von 66,8 Grad resultiert. Der Sitzwinkel ist hingegen mit 74,5 Grad recht steil gewählt, um den Fahrer zentral auf dem Bike zu positionieren und damit effizientes Pedalieren zu garantieren. Durch die gewählte Geometrie soll das Focus Jam 2017 der perfekte Allrounder sein und bergauf wie bergab überzeugen können.

Bild: Focus

Der Rahmen selbst wiegt laut dem Hersteller in der Top-Variante ohne Dämpfer nur 2.060 Gramm und ist aus Carbon gefertigt. Die Factory- und Pro-Ableger sind hingegen mit einem Hinterbau aus Aluminium ausgestattet. Die Einstiegsmodelle müssen aus Kostengründen vollkommen auf Bauteile aus Kohlefaser verzichten. Dennoch bieten alle Varianten des Focus Jam 2017 eine interne Zugführung, eine Umwerferaufnahme für 2-fach-Antriebe, eine ISCG-Halterung und einen vorinstallierten Kettenstrebenschutz. Boost-Ausfallenden sind ebenfalls Standard beim Focus Jam 2017.

Bild: Focus

Focus Jam 2017 kommt in sieben Versionen

Insgesamt sieben Modellvarianten wird es von dem neuen All-Mountain geben, die sich – wie bereits erwähnt – durch das Rahmenmaterial und die Ausstattung unterscheiden. Zu dem 140-Millimeter-Hinterau gesellen sich Gabeln mit einem entsprechenden Hub. Die Factory-Modelle bieten an der Front allerdings 150 Millimeter Federweg.

Preislich startet das Focus Jam 2017 bei 2.599 Euro. Die Top-Variante liegt bei 6.999 Euro. Ab August sollen dann die ersten Modelle verfügbar werden.