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    Fox Float & Float SL: Gewichtsoptimierte Dämpfer für XC- und Trailbikes
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    Fox Float & Float SL: Gewichtsoptimierte Dämpfer für XC- und Trailbikes

    Holger DaßlerBy Holger Daßler18. April 2023Keine Kommentare3 Mins Read

    Fox hat zwei brandneue Dämpfer ins Programm aufgenommen, die eine hervorragende Balance aus geringem Gewicht und bester Performance liefern sollen. So ist der Float für den Trail-Einsatz konzipiert. Die SL-Variante wurde hingegen für den XC konzipiert. Die beiden Modelle des Fox Float gesellen sich zu den bestehenden Dämpfern bringen basierend auf einem Inline-Design ein neues Innenleben und eine verbesserte Einstellbarkeit zur Feinabstimmung.

    Fox Float & Float SL: Gewichtsoptimierte Dämpfer für XC- und Trailbikes

    Fox Float: Die ultimative Balance aus XC-Gewicht und Trail-Tauglichkeit

    Der Fox Float-Dämpfer wurde entwickelt, um die Anforderungen gewichtsbewusster Trail-Fahrer zu erfüllen. Das Modell bietet eine stabile sowie effiziente Pedalplattform, um die Anstiege zu meistern und gleichzeitig eine Abfahrt-Performance zu erzielen, die mit der des größeren Float X konkurriert. Letzterer liefert die Dämpfertechnologie für den neuen Float, der aufgrund der Inline-Konfiguration 150 Gramm Gewicht einspart. Zusätzlich fällt der Fox Float schlanker als die X-Version aus, was Platz im Rahmen beispielsweise für die Integration von Wasserflaschen, Ersatzteilen oder Werkzeug schafft. Mit verbesserten Abstimmungsmöglichkeiten und präziser Dämpfungskontrolle ist der neue Fox Float der ideale, leichte und dennoch leistungsstarke Trail-Dämpfer.

    Fox Float & Float SL: Gewichtsoptimierte Dämpfer für XC- und Trailbikes
    Fox Float & Float SL: Gewichtsoptimierte Dämpfer für XC- und Trailbikes

    Float-Features in der Kurzübersicht

    • Float X-Leistung in einem leichten Inline-Paket
    • Neue größere Kolben, Ventile und IFP für einen größeren Abstimmungsbereich und bessere Dämpfungskontrolle
    • Neue EVOL-Luftfeder mit größerem Volumen für niedrigere Drücke, lineareres Federungsverhalten, bessere Leistung bei kleinen Unebenheiten und besseren Grip an den Reifen
    • Neue Hybrid-Volumenreduzierer mit kleinerer Abstufung (0,1) für ultrapräzise Abstimmung
    • Bottom-Out-Dämpfer für mehr Endprogression
    • Neuer 2-Positions-Schalter für „Open“- und abstimmbaren „Firm“-Modus
    • Das Inline-Design bietet im Vergleich zu Piggyback-Dämpfern mehr Freiraum für Wasserflaschen und eignet sich auch für E-MTBs
    • Kompatibel mit Fernbedienung
    • Metrische Größen: Std. 170, 190, 210, 230 Millimeter / Trunnion 145, 165, 185, 205 Millimeter
    • Factory-, Elite- und Performance-Serie
    • 293 Gramm für 170×35
    • Preisempfehlung: 349 – 499 US-Dollar
    Fox Float & Float SL: Gewichtsoptimierte Dämpfer für XC- und Trailbikes

    FOX FLOAT SL: Ultraleicht, ultraschnell, XC-Race-tauglich

    Wie der Name schon sagt, ist der Fox Float SL der kleinste und leichteste Dämpfer im Sortiment des Fahrwerkspezialisten und bietet eine außergewöhnliche Pedaleffizienz sowie optimierte Leistung für XC(-Rennen). Mit einem völlig neuen Hauptkolben, Ventil und IFP (Internal Floating Piston) liefert der leichte Dämpfer verbesserte Traktion, konsistente Dämpfung und eine größere Bandbreite an Einstellmöglichkeiten, um den Vorlieben moderner Fahrer gerecht zu werden.

    Fox Float & Float SL: Gewichtsoptimierte Dämpfer für XC- und Trailbikes
    Fox Float & Float SL: Gewichtsoptimierte Dämpfer für XC- und Trailbikes

    Float-SL-Features in der Kurzübersicht

    • Ultraleichter XC-/Marathon-Dämpfer, ersetzt den FOX DPS SV
    • Neues Kolbendesign und Ventile, die vom MY24-Float übernommen wurden, jedoch in einem kleineren, 58 Gramm leichteren Paket
    • Bewährte EVOL-Luftfeder
    • 3-Stufen-Schalter mit mittlerer und harter Einstellung für effizientes Pedalieren im XC-Stil
    • Kompatibel mit Fernbedienung
    • Metrische Größen: Std. 170, 190, 210 Millimeter / Trunnion 145, 165, 185 Millimeter
    • 235 Gramm für 170×35
    • Preisempfehlung: 349-519 US-Dollar

    Mehr Infos: www.ridefox.com

    NEUSTE BEITRÄGE:

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    • For the first time in Canazei, for the second time a race and then immediately the UCI EDR World Cup. Due to many mistakes not a good place, but at least over the finish line 😅
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    • From 24 to 25 June, the #UCI #EDR World Cup @visitvaldifassa took place around the town of #Canazei and challenged the riders on five stages. The tracks had some key sections to offer, where even some pros had to prove all their skills. Some of the highlights from the #endurorace can be found in our video (Link to the fiull video in our Linktree/Bio). 🔥

Congrats to @mattjwalker aka waxer 🍻

Direct Link: https://youtu.be/8ZNHyplpXPQ
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